TRB067. Kit de herramientas de sincronización del motor para VW AUDI VAG 1.8 2.0 TSI TFSI Tiguan 21 piezas
$105,00
Este kit de 21 piezas profesionales está diseñado para realizar el bloqueo, alineación y sincronización de distribución en motores de gasolina y diésel del grupo VAG (Volkswagen – Audi – Seat – Skoda).
Es indispensable para trabajos de cambio de correa de distribución, tensores, árboles de levas, bombas ejes de balance y cigüeñal, garantizando precisión OEM.
Disponibilidad: 2 disponibles
Kit de herramientas de sincronización del motor para VW AUDI VAG 1.8 2.0 TSI TFSI Tiguan 21 piezas
Compatible con VW / Audi / Seat / Skoda (T10355, T10060A y más)
Funciones principales
Bloqueo y alineación de árbol de levas y cigüeñal.
Herramientas específicas para instalar y desmontar poleas, tensores y correas dentadas.
Permite verificar y mantener el punto PMS (Top Dead Center).
Compatible con motores TSI / TFSI / FSI / TDI de varias cilindradas.
Contenido del kit (21 piezas)
Placa de alineación de árbol de levas.
Herramienta de fijación de cigüeñal.
Adaptadores y pernos de bloqueo.
Extractores y útiles de alineación.
Manguitos y casquillos de montaje.
Llaves y pasadores especiales.
Maletín plástico de alta resistencia con molduras internas.
(Diseñado como sustituto de herramientas OEM como T10355, T10060A, T10115, T40098, entre otras.)
Cobertura y compatibilidad
✅ Motores VAG de gasolina y diésel:
1.2L, 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L TSI/TFSI/FSI
1.6L, 1.9L, 2.0L TDI CR y PD
Motores EA111, EA113, EA211, EA888 Gen 1-3
Modelos aplicables:
Volkswagen: Golf, Polo, Jetta, Passat, Tiguan, Touran, Amarok.
Audi: A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5.
Seat: Ibiza, León, Altea, Toledo.
Skoda: Fabia, Octavia, Superb, Yeti.
(Siempre verificar número de motor antes de usar).
Datos técnicos
Material: acero al carbono tratado térmicamente.
Acabado: fosfatado/galvanizado anticorrosión.
Piezas: 21 en total.
Presentación: maletín plástico rígido con interior moldeado.
Peso aproximado: 4–5 kg.
Uso: profesional, diseñado para talleres de alta demanda.
Beneficios
✅ Realiza mantenimiento y reparación de sincronización con precisión OEM.
✅ Compatible con una amplia gama de motores VAG gasolina y diésel.
✅ Evita errores de montaje y posibles daños en válvulas o pistones.
✅ Kit completo, organizado y fácil de transportar.
| Aspecto de cobertura | 21 piezas | 23 piezas |
|---|---|---|
| Plataforma de motor | VW-Audi EA888 1.8 L / 2.0 L (cadena) | VW-Audi EA888 1.8 L / 2.0 L (cadena) |
| Generaciones cubiertas | Base para Gen 1–Gen 2; algunos kits anuncian Gen 3 pero con menor surtido de dados del ajustador. | Gen 1–Gen 3 (versión ampliada) con 2 dados extra para más variantes del ajustador de levas (VVT). |
| Años típicos | ≈ 2006–2013 (confirmado para Gen 1–2). | ≈ 2006–2018 (cobertura extendida a Gen 3). |
| Marcas/modelos | Audi: A3, A4, A5, A6, Q5, TT. VW: Golf/GTI, Jetta, Passat, Beetle, Tiguan. | Igual que 21 pzs + mención frecuente a Skoda/SEAT dentro de la familia EA888. |
| Códigos de motor (ejemplos) | BYT, BZB, CABA/CABB, CAEA/CAEB, CAWA/CAWB, CBFA, CCTA, CCZA/CCZB, CDHA/CDHB, CDNC… | Misma familia EA888, con mejor “encaje” en variantes Gen 3 gracias a los dados adicionales del VVT. |
| Operaciones | Bloqueo/posicionamiento de árboles de levas y cigüeñal, crear holgura del tensor, alineación de distribución, sujeción de engranes. | Idénticas operaciones + mayor compatibilidad de perfiles/tuercas del ajustador (útil en Gen 3). |
| Útiles equivalentes (VAG) | Núcleo típico: T10355, T10060A, T10352, T10368, T40196, T40011, T40267/T40271, T40191 (puede variar por lote). | Mismo núcleo + 2 dados extra para el ajustador de levas (VVT). |
| Cuándo elegir | Taller que atiende sobre todo EA888 Gen 1–2 (2006–2013) y busca el set esencial. | Si necesitas máxima cobertura en un solo maletín o trabajas con frecuencia EA888 Gen 3 (≈2013–2018).
|
23 piezas:
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