MYV095. Kit probador de fugas turbo de presión ( Intercooler) con sistema adpt de humo( aire o burbujas), – 17 piezas en maletín

Kit de prueba de fugas para sistema turbo / admisión (Boost Leak Tester) – 17 piezas en maletín

Para qué sirve

• Detectar fugas en mangueras de turbo, intercooler, tuberías de carga, abrazaderas, codos, válvula de alivio y uniones.

• Diagnóstico rápido de:

  • Pérdida de potencia / “no carga turbo”

  • Humo excesivo (diésel) por mezcla/aire incorrecto

  • Silbidos, soplidos, consumo elevado

  • Códigos relacionados a presión de sobrealimentación (según vehículo)

Detalles técnicos

• Tipo: Kit de verificación por presurización del sistema de aire (boost/charge air leak test).

• Control de aire: regulador con válvula de paso para subir/bajar presión de prueba de forma controlada.

• Conexión: acople rápido + racores para conectar a compresor/aire de taller.

• Tapones/adaptadores: múltiples diámetros para sellar bocas de admisión/ductos.

• Maletín: rígido, con alojamientos moldeados para orden y protección.

• Peso del kit: 6,15 kg

• Tamaño del estuche: 52,5 × 41,5 × 13 cm

Es un kit universal: la compatibilidad se define por diámetro de la tubería/boca que vas a sellar y por el tipo de sistema (turbo/admisión).

Marca

Genérico / aftermarket (kit universal en estuche).

Qué viene en el juego (kit completo)

• 17 piezas en total, incluyendo:

  • Tapones/adaptadores de varios tamaños (para diferentes bocas y tuberías)

  • Conjunto de regulador + válvula para control de presión

  • Manguera de alimentación

  • Racores/acoples para conexión a aire de taller

  • Maletín rígido de transporte

• Tamaños de tapones incluidos (rangos de sellado)

  El kit trae tapones expansibles para sellar bocas/tuberías en estos rangos (diámetro interno aprox.):

  • 38–31 mm

  • 51–46 mm

  • 60–55 mm

  • 70–65 mm

  • 80–75 mm

  • 90–85 mm

  • 110–95 mm

  • 110-105 mm

  📌 Rango total cubierto por el juego: desde 30 mm hasta 116 mm (según los tapones del maletín).
  📌 Los tapones son tipo expansión, diseñados para asentar firme sin deformar la boca; ideales para turbo/intercooler/admisión.

Ventajas

• Diagnóstico limpio: sin desmontar medio motor para “ver si era”.

• Ahorra tiempo en taller: ubicas la fuga por sonido/espuma/jabón y la corriges.

• Evita reemplazos innecesarios: no cambias turbo por culpa de una abrazadera floja.

Recomendaciones de uso

• Presuriza de forma progresiva; no conviertas la prueba en un golpe de presión.

• Usa agua jabonosa o detector de fugas para localizar microfugas.

• Asegura abrazaderas y revisa uniones del intercooler: ahí suelen nacer los problemas.

• No exceder presiones de prueba que el sistema no tolera (especialmente en plásticos y sensores).